MTB乗りの憂鬱

先月末頃から気になっていたんだけど、45ｒｐｍのフロントサスの動きが悪い。
Fサスは08年モデルのMarzocchi XC600 ATA
90～130mmの可変ストロークなんだけど、最大ストロークにしても70mm位しか動かない。
フォーク全長はきちんと伸びているので、残り60mmのところから動かない感じ。


ちょっと見難いけど、インナーチューブに巻いてあるタイラップのトコまでしかストロークしません。
エアを抜いても同様にタイラップのトコまでしか落ちない。

1年ほど前にも同様の症状があった。
その時はダンパー側をバラしてみたら、ストロークの途中からロックアウトしているような感じ。
オイルの流れに問題があるのか？
ダンパーを全バラして、オイル交換をして組み付けたら直ってしまった。
今回も同様にO/Hすれば直るだろうが、また根本的な原因が判らないままかも？
そして、また1年後に同様の症状になってしまうかも・・・・・？（コレってゾッキ品質なの？？）

それともう1つ、走行中に少しずつストロークが縮んでしまう現象もある。
具体的には、富士見のCコースの走行時に最大の130mmストロークでコースインすると
コースを半分くらい走行した位で、最小の90mmまで下がってしまう様な状態。
ATAノブを回せば、ちゃんとサス長も戻るのでスタックダウンではない。
振動でノブが勝手に回ってしまうみたいだ。
この件はダイアテックにも報告済みで、近々対策パーツがゾッキから供給されるらしいけど
毎度のコトながら、いつになるんだか・・・・？
R社・F社のサスではこのような事は無かったので、いっそ取替えてしまいたい気持ちなんだよなぁ。
でも、そんな資金がある訳でもないし、とりあえずO/Hしてみるか
どうしようかなぁ？

タグ：45rpm Marzocchi XC600

コメント 4

XC600はそういった症状多いらしいですね、
前に行ったショップの人がXC６００か７００（うろ覚えでどちらだったか）で、対策に何かチューニングを行なう事で大丈夫になったと聞きました。

私も以前MarzocchiのALL MOUNTAIN 1を使ってましたがパーツ供給は遅いですよね、数カ月待ちが当たり前のような。
by タカ (2010-12-09 14:32) 

タカさん
そうなんですよ、XC700は対策があるらしいと聞きました。
何しろ08年モデルの製品に対して、未だ対策が出来ないとか
パーツの供給に数ヶ月待ちとか、日本のブランドじゃ考えられないですよね。
やはり、海外ブランドの中でもR社かF社が無難なようですね。
by ダッペ (2010-12-09 17:47) 

確かダンパーユニットのOEM先を２００９年あたりから変更したんじゃないでしたっけ？今はサンツアーじゃないメーカーが中のパーツ作ってるんですかね？
M、F、R社と使ってますが対応はF社はずば抜けて早いですね、注文したスプリングが翌日には入荷とか(笑)
でも未だにALLMOUNTAIN1は手元に残してあるのですがMarzocchiも嫌いじゃないです、黒いインナーがなんとも他とは違う雰囲気で。
by タカ (2010-12-09 18:54) 

F社の対応は確かに素晴らしいと思います。
その分、販売店に対しての要求も厳しいそうですが・・・。
自分はゾッキのアウターチューブのグラフィックとかが
他メーカーとは違ってて好きですね。

by ダッペ (2010-12-09 23:31)